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挖掘机液压泵维修常见故障

液压泵是挖掘机液压系统的动力源，它是将机械能转换成液压能的能量转换装置。在液压挖掘机中液压泵也是发生故障多的元件，而液压泵一旦发生故障就会立即影响挖掘机液压系统的正常工作，甚至不能工作，那挖掘机液压泵常见的故障都会有哪些呢?

叶片泵与齿轮泵不同，其正常磨损量很小，零部件使用寿命较长。造成叶片泵故障的主要原因是油液污染，这是因为叶片泵的运动副配合较精密，当污染物进入摩擦副后，容易产生异常卡滞或磨损。另外，叶片泵的自吸性能不如齿轮泵，特别是小排量的叶片泵更是如此，所以油液是否清洁和吸油是否畅通，是叶片泵运行中需要特别注意的两个问题。

液压泵是大多数机械设备的动力系统，对于机械来讲，强有力的传动系统影响着设备的工作效率以及质量，在使用设备的过程中我们要尤其注意泵的维护工作。

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装滑轮、齿轮和链轮。通常，联轴器用于连接驱动轴和泵传动轴。如果由于制造原因使泵和联轴器的同轴度超过标准，并且在装配过程中出现偏差，离心力将随着泵速的增加而增大，离心力将随着变形的增加而增大。造成恶循环，产生振动和噪声，影响泵的使用寿命。此外，还有松脱联接销未及时拧紧、橡胶圈磨损未及时更换等因素。每次开机后，由气压提供的液压油箱必须等待液压污箱达到气压后才能操作机器。如果液压油箱在气压足够小的情况下起到机器的作用，就会拉掉液压泵内部的鞭子，导致泵内部的回流板和压力板异常磨损。使用加油泵送油的柱塞泵后，操作者需要每天检查柱塞泵挡泥板1-2次，检查液压泵声音是否正常。如发现液压缸转速下降或车内闷时，应拆下加注泵，检查挡泥板1轮边缘是否有划痕，内齿轮泵间隙是否过大。对于分自吸柱塞泵，液压油箱中的机油不得低于机油标记限值。为了保持足够的液压油量，液压油的间隙度越大，液压泵的使用寿命越长。

液压泵维修主要包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。下面以齿轮泵为例，介绍齿轮泵的故障及其诊断。齿轮泵常见的故障是泵体和齿轮的磨损、泵体裂纹和机械损伤。在机械运行过程中，齿轮泵的常见故障有：噪声和压力波动严重；供油不足；液压泵异常或咬合现象。泵体和泵盖两侧均无纸垫，泵体和泵盖不垂直密封，旋转时吸入空气，泵体与泵盖之间加纸垫，泵体在带金刚石砂的平板上研磨。在泵体与泵盖之间的垂直误差不超过0.005mm时，泵体与泵盖之间的连接应紧固而不泄漏。轴向间隙和径向间隙过大：由于齿轮两端与轴承环在旋转过程中的相对运动，会产生磨损。当轴向间隙和径向间隙过大时，必须更换零件。压力阀失效：检查压力阀的弹簧是否失效，阀体的小孔是否被灰尘堵塞，滑阀和阀体是否失效；更换弹簧，从阀体的小孔清除灰尘或更换滑阀。

液压泵维修中怎么防止解决液压泵出现气穴气蚀情况？

气穴对液压泵的危害

当气泡随着油流进入高压区后，突然收缩，有些在周围高压油流的挤切、冲击下迅速破，并又重新凝结为液体。由气体变为液体，体积减小而形成了“真空”，而周围的高压油液体质点便以极大的速度冲向真空区域，因而引起液压泵局部压力的猛列冲击；

并将质点的动能突然转换为压力能，压力和温度在此均急剧升高，此时液压泵会产生剧烈振动，发出强烈噪声。在气泡凝结附近的元件表面，因在高温条件下反复受到液压冲击，加之油液中分离出来的酸性气体，具有一定的腐蚀作用，使液压泵表面材料剥落，形成小麻点及蜂窝坑，这种现象叫做气蚀。

气穴和气蚀现象使液压泵工作性能恶化，可靠性降低，其危害同于液压冲击，且对液压元件的损害更为严重。